[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vr-frLTwgYU[/youtube]Lanciano, servizio Tgmax 29 aprile 2016 – “Vergognoso”, così l’eurodeputata Daniela Aiuto (M5s-Efdd) definisce “il delirio di onnipotenza del governatore D’Alfonso” che l’ha vista oggetto di “violenza verbale” scrive la parlamentare Ue in un comunicato diramato alla stampa, riferendosi alle esternazioni del presidente della Regione Abruzzo pubblicate sul proprio profilo social di Facebook, in cui si legge testualmente: “D’Annunzio sarebbe ricorso ad un liquido giallastro incredibilmente espressivo”. Il riferimento è alle due interrogazioni parlamentari che l’on. Aiuto ha presentato, a gennaio scorso, alla Commissione Europea in merito ai fondi erogati per l’aeroporto d’Abruzzo e ai contratti stipulati con il vettore Ryanair; questi ultimi in particolare, c’è il rischio che possano ritenersi “nulli di pieno diritto”. Ed “è necessario fare chiarezza – scrive Aiuto – soprattutto alla luce dell’annuncio del vettore irlandese di abbandonare lo scalo d’Abruzzo”. 
Di seguito il comunicato stampa dell’on. Daniela Aiuto:
[/caption]Io non mi fermo qui e certamente l’atteggiamento “intimidatorio” del Governatore non mi spaventa. Si rassereni il Governatore, presenterò presto altre interrogazioni alla Commissione europea, fino allo sfinimento, pur di far alzare l’attenzione su quello che accade in Abruzzo.
Ricordiamo che, se ci dovesse essere una chiusura dell’aeroporto d’Abruzzo, cosa che scongiuriamo, sarà responsabilità di una gestione pessima del l’infrastruttura perdurata per anni e anni, e non certo perché un cittadino portavoce degli abruzzesi a Bruxelles fa una lecita domanda agli stessi uffici di Bruxelles che dovrebbero verificare la correttezza dei comportamenti di chi amministra tali infrastrutture. D’Alfonso stia sereno, non è possibile sconfiggere chi non si arrende mai>.
Nelle interrogazioni presentate a gennaio 2016, l’on. Aiuto chiedeva chiarimenti in merito a quarantotto milioni di euro di fondi che la Regione Abruzzo ha erogato dal 2000 ad oggi alla Saga e ai contratti che la Saga ha stipulato nel 2009, poi rinnovati nel 2014, scadenza 2016 con Ryanair; “nulla di tutto questo è stato mai notificato all’Unione Europea – dichiarava l’europarlamentare – come invece previsto dal trattato sul funzionamento dell’Ue”.
