Sette famiglie interessate dal cantiere.
Partiranno lunedì prossimo gli attesi interventi di consolidamento e messa in sicurezza della strada comunale Lanciano-Orsogna, nel tratto compreso tra lo spigolo delle Torri Montanare e il primo tornante in direzione Orsogna.
Un’opera fondamentale per il territorio,
è stato detto in conferenza stampa dall’amministrazione comunale, finanziata dal Ministero delle Infrastrutture tramite una convenzione con la Regione Abruzzo stipulata nell’aprile 2025, per un importo complessivo di oltre 1,3 milioni di euro (precisamente 1.367.206,27 euro).
Il tratto stradale in questione è da tempo interessato da preoccupanti fenomeni di instabilità gravitativa che minacciano la sicurezza del traffico veicolare e l’incolumità degli edifici residenziali situati a valle.
I progettisti hanno individuato tre distinte criticità lungo il percorso.
La prima riguarda il muro di contenimento in muratura sotto le Torri Montanare, che ha subìto cedimenti locali causando lesioni sulla carreggiata e danni ai sottoservizi, tra cui una recente rottura della condotta del metano.
La seconda criticità interessa il segmento parallelo a Via Belvedere, caratterizzato da una forte pendenza.
La terza è localizzata sul primo tornante, dove si registra un pericoloso sprofondamento di metà carreggiata dovuto alle costanti infiltrazioni d’acqua nel terreno.
Il piano di intervento prevede soluzioni ingegneristiche mirate.
Per la zona delle Torri Montanare verrà realizzata una robusta paratia di pali di diametro fino a un metro e profondità di 21 metri, a cui seguirà il restauro della muratura con il metodo dello scuci-cuci. Nel tratto centrale si procederà con paratie di pali da 80 centimetri e muri in cemento armato per sostenere la carreggiata. Infine, sul tornante danneggiato, verrà effettuata una bonifica profonda dello scavo fino a due metri e mezzo, con l’installazione di geogriglie rinforzate e un efficiente sistema di drenaggio laterale per allontanare le acque di infiltrazione. L’opera si completerà con nuove barriere di protezione e la stesa del nuovo asfalto.
I lavori, aggiudicati tramite procedura aperta che ha visto la partecipazione di 196 ditte, sono stati affidati al Consorzio Stabile del Mediterraneo con sede a Napoli.
Il cronoprogramma prevede una durata massima di 8 mesi, per i lavori, febbraio 2027.